Az elmúlt évek eseményei – háborús feszültségek, járványok, természeti katasztrófák – sok utazóban felvetik a kérdést:
Utánajártunk a témának a magyar jogszabályok és a kifejezetten normálisan megszervezett, utazási irodán keresztül bonyolított búvártúrák esetére.
Sok búvároktató vagy önjelölt túraszervező búvár hirdet ma már utakat. Ezek gyakran első ránézésre olcsóbbnak tűnnek mint az utazási iroda által ajánlott búvártúrák, búvárszafarik.
És valóban, ebben az esetben nem kell az utazási iroda munkadíjával számolni, ezért néha olcsóbb. De csak addig, amíg minden rendben megy.
A különbség akkor mutatkozik meg igazán, amikor gond van.
Egy hivatalos, utazási irodán keresztül szervezett búvártúra mögött:
Ezzel szemben egy magánszemély által “szervezett” út esetén – még ha a legjobb szándék vezérli is – nincs mögötte kötelező vagyoni biztosíték, nincs csomagtúra jogi védelem, és krízishelyzetben nem biztos, hogy szakszerű segítséget tud nyújtani.
Nem rosszindulatról van szó. Egyszerűen más a jogi és szakmai háttér.
Egy búvárinstruktor kiváló lehet a víz alatt – de egy nemzetközi jogi, repülési vagy biztosítási helyzet kezelése már más terület. Ott jobb az utazási iroda.
És ugyanígy: egy búvárbarát vagy kevésbé tapasztalt túravezető akár oktató egy komolyabb vagy akár egy enyhe búvárbaleset kezelésében sem biztos, hogy rendelkezik azzal a gyakorlattal és kríziskezelési tapasztalattal, amely ilyenkor valóban életbe vágó de legalább megnyugtató lehet.
Hidd el tudom miről beszélek. Még sok évnyi tanulás, egészség ügyi érdeklődés és oktatói szintre emelt elsősegély tudás után sem egyszerű feladat egy kismértékű dekóbetegség jól és szakszerűen kezelése. El sem tudom képzelni mit csinál valaki egy egyszeri mentőbúvártanfolyam utáni tudással, vagy egy komolyabb helyzetben. Még szerencse hogy nekünk ott van a sok-sok orvos búvár barátunk akikhez ilyen esetben mindig tudok fordulni tanácsért. Innen is köszönöm nekik!
De térjünk vissza fő kérdésünkre:
Magyar utazási szerződés esetén a magyar jog az irányadó.
A döntő tényező a
Külgazdasági és Külügyminisztérium Konzuli Szolgálatának ország- és régióbesorolása.
Ez négy kategóriából áll.
Ez jogilag rendkívüli és elkerülhetetlen körülménynek minősül.
A 472/2017. kormányrendelet alapján ilyenkor az utas:
Emellett felajánlható:
Ez egyértelmű helyzet.
Ez fokozott körültekintést javasol, de nem tiltja az utazást.
Ilyenkor:
A biztosítók sem térítenek pusztán azért, mert valaki biztonsági okból (pusztán „félelem” miatt) nem szeretne utazni.
Sokan itt tévednek.
A releváns időszak általában az indulás előtti 1–3 hét.
Ha egy ország korábban I. kategóriában volt, de az indulás idejére már nem az, akkor nem keletkezik automatikus visszatérítési jog.
A besorolás folyamatosan változik – ezért az utazási irodák mindig aktuális állapot alapján döntenek.
Jelenleg:
Fontos tudni, hogy egy országon belül a régiók besorolása eltérhet.
Például Egyiptomban egyes határmenti területek lehetnek magasabb kockázati kategóriában, miközben a Vörös-tenger üdülőövezetei nem.
Például Malajziába repülünk, de egy közel-keleti hubon szállunk át.
Ha az átszállási pont kerül I. kategóriába:
Ez a gyakorlat a légitársaságoknál is.
Egy aktuális példa:
az Emirates bizonyos időszakokra ingyenes átfoglalást vagy visszatérítést biztosít, de ezt általában csak rövid időszakokra hirdetik meg.
A döntéseket folyamatosan felülvizsgálják.
Ez jól mutatja, hogy a döntések gyakran rövid távra szólnak, nem hónapokra előre.
Ez mindig a konkrét szerződés és szolgáltató függvénye.
Szervezett csomagtúránál ezt az utazási iroda intézi.
Önszervezett útnál minden egyes szolgáltatót külön kell kezelni.
Sokan azt gondolják, hogy igen.
A valóságban legtöbbször nem.
Vis maior események esetén a biztosítók jellemzően nem térítenek.
Csak bizonyos esetekben, például:
A legtöbb biztosítás nem fizet, ha:
Ezért mindig az adott biztosító ÁSZF-je a döntő.
Bárhol a világban bármikor előfordulhat:
Ezért minden felelős utazó számára alapelv:
mindig legyen elegendő tartalék pénz legalább egy hétre.
Egyes országok – például az Egyesült Arab Emírségek – dönthetnek úgy, hogy segítséget nyújtanak, de erre nem kötelezhetők.
Ez az egyik leglényegesebb pont.
Egy hivatalosan bejegyzett utazási iroda esetén:
Mi a túránkat utazási irodával szerveztetjük és azt reklámozzuk felétek!
És mi mindig javasoljuk:
A kötelező búvárbiztosításon túl, mindig legyen:
A mai világ valóban kiszámíthatatlanabb lett.
Pandémia, vulkáni hamu, háborús feszültségek – ezek mind befolyásolhatják az utazást.
De a rendszer nem kaotikus.
A szabály egyszerű:
Addig pedig nem kell megijedni.
Azért utazunk, hogy kiszakadjunk a hírekből, feltöltődjünk és boldogok legyünk.
És ha valódi veszély lenne? Mi sem indulnánk el!
Fontos számunkra hangsúlyozni, hogy a Titán Búvár Iskola számára a biztonság mindig az első.
Mi a járvány idején, amikor a helyzet bizonytalan volt, például nem reklámoztunk shagrai merüléseket vagy Maldív-szigeteki túrákat. Számunkra a búvárcsapat és a csapatban utazó búvárok egészsége és biztonsága mindennél fontosabb.
Tudjuk, hogy a búvárpiacon vannak/voltak olyan szervezések is, ahol egy-egy út megtöltése vagy néhány száz euró bevétel fontosabb szempont lehet. Mi azonban mindig úgy gondoljuk, hogy egy búvárút megszervezése felelősség: embereket viszünk a világ másik felére, gyakran távoli helyekre, és speciális vízalatti környezetbe. Éppen ezért minden esetben igyekszünk a lehető legfelelősségteljesebben dönteni: folyamatosan figyeljük a hivatalos tájékoztatásokat, és csak akkor indulunk útnak, amikor a körülmények ezt valóban lehetővé és biztonságossá teszik.
Nyugodtan lehet foglalni útjainkra mi pedig folyamatosan informálunk benneteket az éppen aktuális helyzetről.
Kérdezzetek bátran segítünk!
Fontos megjegyzés:
A cikkben szereplő információk egy utazási irodával folytatott szakmai levelezés és a jelenleg (2026 március) elérhető hivatalos tájékoztatások alapján készültek. A leírtak általános tájékoztatást szolgálnak, és nem minősülnek ajánlattételnek, szerződéses kötelezettségvállalásnak vagy jogi ígéretnek. Minden utazás, szerződés és körülmény egyedi lehet, ezért konkrét utazások esetében mindig az adott szerződés, az aktuális jogszabályok, valamint a hivatalos hatósági besorolások az irányadók.
– ne maradj le, iratkozz fel most!
Kattints a Jegyre!
Az EUF létrejöttének rejtett háttere: hogyan nyitott kaput Európában a PADI és az SSI Miért fontos, hogy egy búvár átlássa, hogyan működnek a nemzetközi szervezetek?
Egy régi búvárrituálé története, a modern felszerelések tanulságai és a valódi biztonság kérdése Teljesen kinyitni vagy visszatekerni a palackszelepet? A búvárvilágban kevés technikai szokás él
Dive Shearwater – mérföldkő a digitális búvárélményben Dive Shearwater — az új, gyors és jövőbiztos alkalmazás, amely a merülések rögzítését, térképezését és analitikáját hozza új
Sokszor hallani búvároktól, oktatóktól, vagy akár fórumokon, hogy valakinek „már több mint 1000, 2000, sőt 4000 merülése van” — és mindezt 1–2, esetleg 3 év
